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根據兒盟調查「睡不飽、玩不夠」似乎成為孩子的普遍現象，且有近一成的孩子已陷入高度憂鬱情緒。兒盟執行長陳麗如表示，從調查看來，年齡越大的孩子似乎睡得越少，甚至是嚴重的睡眠不足，調查也顯示，每三人就有一高中生（高一、高二生）平均每天睡不到六小時，孩子長期睡眠嚴重不足，除了造成過勞、影響身心健康和學習能力，甚至會增加意外事故的風險。
根據美國睡眠醫學會研究顯示，6~12歲的兒童每天睡眠應達9小時，13至18歲的少年則應達8小時，孩子如果長期睡眠不足，除了會導致記憶和學習能力的降低，造成孩子的情緒和行為問題，也容易增加孩子未來得心血管疾病、中風、糖尿病等疾病的風險。
網路上近來流傳「學生是工時最長的行業」，甚至稱他們是血汗學生！如果進一步分析孩子的日常作息，以睡眠時間最少的高中一、二年級孩子來說，早上六點半出門，一直到晚上六點左右到家，扣除通勤與休息，每天上學的「工時」至少十小時，比一般上班族工時還要長！如果還要上補習班或是課後輔導，回到家都已經八九點，還要吃飯、洗澡、寫作業、準備考試…，也難怪每天要忙到十一、二點才能睡，「睡滿八小時」成為一個遙不可及的夢想。
不滿休閒生活、睡眠嚴重不足的孩子，憂鬱情緒高出2-3倍。兒童心智診所院長黃雅芬醫師指出，睡眠是人體非常重要的機制，尤其對於還在發育中的孩童來說睡眠不足的影響更深更遠，比較立即明顯的是腦功能不足，像記憶力暫時衰退、專注力下滑…等等；再來就是體重控制不易，因為睡不飽身體無法進行修復，就會想藉由食物儲備能量，尤其無法抗拒高糖高油的食品，造成兒童肥胖問題；情緒上也比較容易失控不穩定，易怒、焦慮、過動，甚至是憂鬱情形，不可不注意。睡眠除了時間長短是參考外，睡眠的質量也很重要，家長可觀察孩子白天是否有困倦的狀況，與孩子一起討論並調整。
此外，孩子也需要有適度的放鬆時間，從事自己喜歡的休閒，若班上學生普遍都覺得課業負荷過重、考試太多，可以跟學校反應調整。
工商時報【呂清郎首選╱台北報導】
統計顯示台股受惠熱錢挹注，前8個月加權指數與店頭指數分別上漲8.76％及1.07％，146檔台股股票型基金平均報酬率達11.37％，且前10強中7檔漲逾2成之多，表現突出，在選股不選市基調下，台股強基金績效亮眼。
日盛MIT主流基金經理人趙憲成表示，現階段選股以第3季表現佳及第4季展望優及具題材性者擇優布局，目前進入8月營收公布期，營運好壞將影響個股表現；大陸十一長假前的鋪貨潮將屆，選股上仍以質優選股策略為主，搭配第3、4季產業旺季及EPS，及評價持續拉升的價值型族群為主，包括大型股、藍籌股為主要投資標的，半導體及車用仍為主要投資產業。
群益奧斯卡基金經理人朱翡勵指出，台股具高殖利率和低本益比兩大優勢加持，基本面出現好轉跡象，根據台經院最新發布的製造業個別產業景氣信號，7月製造業景氣燈號結束連續15個藍燈，顯示國內製造業逐漸從景氣谷底翻揚。台股基本面有撐、評價面佳及進入產業旺季3利多加持下，仍有利於吸引資金進駐、維持長多格局。
宏利台灣動力基金經理人周奇賢認為，台股在新興市場中，具高現金殖利率優勢，自然在全球市場大幅震盪下，更能吸引外資停泊，市暢銷排行場逐步反應第3季iPhone 7上市、Fed升息延後及第2季季報公布等偏多因素，有助台股上漲氣氛。
富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸強調，預估iPhone7這波升級潮可望提高族群營收表現，為台股供應鏈商挹注正面作用，帶動營運季節性成長，如後續終端消費能跟上，第4季仍是關注焦點。
外資買盤推升大盤指數看回不回，相關個股基本面、題材面簇擁下漲幅偏高，近期市場氣氛趨保守，將是相對較佳進場點，建議回檔機會以台股基金取代個股操作，以分散風險，也參與第4季旺季行情。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社墨西哥瓜達拉哈拉27日綜合外電報導）美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長馬斯克今天公布野心勃勃的計畫，使用設有客艙的大型太空船運送人類，在火星「造城」，每人最低10萬美元（新台幣313萬）。
法新社報導，馬斯克（Elon Musk）在國際太空聯盟年會（International Astronautical Congress）站在大型火星球體下，在講台說明他所期望的大型火箭，「在我們有生之年」將男性與女性送上這顆紅色星球。
他在墨西哥西部瓜達拉哈拉市（Guadalajara）設有數千座位的會展中心向爆滿的群眾說：「我們必須從這些初步探索任務進步到真正建造城市。」
馬斯克播放具未來感的影片闡述活動他的構想，運用可再利用火箭建造行星間運輸系統、在火星設置火箭發射場、讓1000艘太空梭航行於軌道。
英國廣播公司（BBC）報導，他的太空梭每次可運載100人，航行80天到達火星，飛行時間最終可縮短至30天。
這種太空梭將設有餐廳與客艙，還有零重體驗力遊戲與電影娛樂乘客。馬斯克說：「太空梭旅遊將讓你感到有趣或興奮，不會讓你感到受壓迫或無聊。」
馬斯克說，第一趟飛行費用很高，但目的是「讓想飛行的幾乎每個人都搭得起」，一段時間過後票價將降到10萬美元。
他們也必須使用火箭運送數百萬噸的貨物，他稱這款效能強大的火箭是「獵鷹9號（Falcon 9）升級版」。獵鷹9號是SpaceX目前能夠垂直降落的火箭系統。
出生於南非、擁有加拿大與美國雙重國籍的企業家馬斯克說，這項計畫將需要「大規模公私合作」，在火星建造可以自給自足的人類文明。
SpaceX表示，計劃最早於2018年將無人飛龍號（Dragon）貨艙送上火星，為2024年離開地球並於隔年抵達火星的人類任務鋪路。（譯者：中央社張曉雯）1050928
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